Bonjour à tous....

J'ai encore besoin de votre aide...

Mon compteur Km de mon X5 E53 de 2002 était HS
J'en ai acheté un d'occasion qui fonctionne impec...

Le problème est que j'aurai voulu récupérer les anciennes données du compteur d'origine et supprimer le petit point rouge qui montre l'anomalie des KM.

Comment reprogrammer tout cela?

Bien évidement j'ai encore l'ancien compteur...

Merci pour votre aide

Personne ne connait la marche à suivre et le logiciel à utiliser?

Hello Ap.20141
Contact phm59 en mp et fait lui ta demande

Pas de réponses.

Personne pour m'aider

Je suis dans la mouise totale..............

Bonjour
Je réactive le sujet.
J'ai essayé plusieurs manip.

Impossible a faire avec ISTA/P loader ou alors je me suis planté quelque part...

INPA me donne BMW PART NUMBER 6914879

WINKFP que je voulais utiliser pour reprogrammer ne reconnait pas le numéro de pièce...

Quelle procédure utiliser pour pouvoir reprogrammer ce compteur avec les données de l'ancien?

Si vous ne voulez pas que cela se sache ... donnez moi le tuyau en MP

Merci à tous

Salut ,

cherche l'eeprom M35080 dans ton ancien compteur , et soude la dans le nouveau


a+

Dangereux pour les pâtes de fixation non?

N'y aurait il pas une méthode avec l'interfece K+DCAN?

Je ne pourrais pas te dire l'ayant jamais fait
Mais si j'avais ton problème c'est ce que j'aurais fait
Je ne pense pas que ton interface puisse régler ton problème,

bonsoir
Je ne pense pas, d'après le règlement du forum, que ce genre de manipulations sur les compteurs soient autorisées.
Peut-être pour cela pas de réponse ....

bonjour ,
la modification de compteur est interdite !
donc la solution pour ton vehicule c'est de faire comme viens de te dire diagnosis swaper tes eeprom pour retrouver la bonne config dans ton nouveau compteur !
enfin si c'est pas deja trop tard car tu roule avec le nouveau compteur et le vehicule enregistre les kilometres alors que ton compteur hs non
donc tu risque de te retrouver avec le meme probleme

salut !

oui le compteur déjà monté si tu monte un compteur qui totalise plus de klms que celui d'origine la voiture prends le kilométrage le plus élevé automatiquement.

ce que tu peut faire avec ton K-CAN c'est recoder le compteur au bon numéro de VIN.

Bonjour, d'après ce que je sais, la procédure est la suivante:

* Le compteur de remplacement doit avoir moins de km.
* Remplacer le code vin de ce compteur par le votre.
* Installer le compteur.
* Au bout d'un certain nb de km le compteur va se resynchroniser et afficher les kms réels du véhicule.

D'autre part je crois que pour écrire un nombre de km dans un compteur de bmw à l'aide d'un logiciel
ce dernier doit avoir moins de 100 km.

Bonne journée à tous.

Comment rentrer le VIN sur un autre compteur? La puce du compteur d'origine est une M35080 et c'est un compteur de X5 E53 3.0D 2002.

NCS expert peut le faire.

C'est une procédure assez courante et bon nombre de " réparateurs " de compteur à qui vous achetez un compteur d'occasion le font.
Ils vous vendent le compteur avec votre code vin.

Cldt.

NCS Expert peut rentrer le vin d'origine sur un compteur d'occasion avec une puce M35080? j'ai lu partout qu'on ne pouvait pas réécrire ces puces et qu'il fallait en mettre des vierges?

Si c'est vraiment une EEPROM qui stocke la donnée ca me paraît difficile de réécrire le kilométrage par la voie "standard"

surement pareil pour écrire le vin?

re,
et non cette puce est protégée c'est bien pour cette raison qu'il faut prendre un compteur à kilomètrage plus faible.

@++

oui mais peut on modifier le vin du compteur d'occasion par le mien?

salut ,

effectivement cette eeprom est sécurisée , la solution t'a été donnée , puisque tu as l'ancien compteur , dessoude l'eeprom originale pour la souder sur le nouveau de remplacement , tu ne recevra pas d'aide sur la modification de kilométrage sur ce forum.

Rien ne prouve que ton intention est honnête, et même si c'est le cas , des méthodes comme celle la ne peuvent pas être divulguées en publique

Merci de ta compréhension.