Bonjour,
j'utilise depuis quelques année une interface ODB Bluetooth (made in china) sur un Suzuki Grand Vitara moteur PSA couplé avec l'application Torque sous Android je n'avais pas accès au valeur de pression de gasoil pensant que c'était lié a l'interface et a l'application (compte tenu du prix relativement modeste l'ensemble) faut pas trop en demandé.

Sauf que maintenant j'ais des soucis de pression de carburant a priori, alors il me faut ces valeurs.

J'avais fait depuis plus de 6 ans l'achat d'un ELM Scan 5 Compact USB que je n'avais pas réussi a faire fonctionner à l'époque, ayant un peu plus d'expérience je l'ais ressorti, installé pilote et logiciel (ScanMaster 2.1) sur pc et la super j'ais réussi a le faire fonctionner sans problème.
La ou c'est plutot surprenant voir embêtant c'est que je n'ais pas plus d'information disponible, en fait a peu de chose près j'ais les mêmes infos disponible que sur le boitier chinois et Torque sur le Smartphone.

Le moteur étant d'origine PSA 2.0L HDI 110 (DW10ATED) je peux vous assurez que les capteurs et régulateur lié au circuit de gasoil sont bien présent.

Y a t'il des paramètre à entrer dans le logiciel ?

Est ce lié au boitier ou au logiciel ?

Dans l'attente d'une idée ou d'un conseil ...

Bonjour,

je ne sais pas quelle interface tu utilise pour torque mais à mon avis ça doit être de la même catégorie que ton ELM c'est à dire pas terrible.

Déjà qu'avec un ds150 ou un actia multidiag qui sont largement plus perf je ne suis pas certain que tu ais accès à ces infos alors un elm on en parle même pas.

maintenant je ne saurait te dire ce qu'il faut exactement pour faire ce que tu souhaite.

comme tu le dit ton soucis est bien lié au boitier Et au logiciel qui ne valent pas grand choses.

Hello,

Merci pour l'info concernant les interfaces ELM.
Effectivement en surfant sur le forum je me suis rendu compte que ces boitiers ne sont utilisés que pour les informations basique, cela dit je ne dénigre pas car avec le boitier chinois et Torque sur smartphone j'arrivais à effacer les codes default sur pas mal de voiture.

Maintenant il ne reste plus qu'à trouver un matériel plus performant compatible avec mon vehicule.

bonjour,
en parcourant le forum dans la section Autres Marques il semblerait que le ds150 fonctionnerait sur Suzuki.

salut,
merci pour l'information, je vais regarder ca en détails car ça peut etre compliqué chez Suzuki.
Sur le Grand Vitara ou Vitara c'est la valse des moteurs diesel depuis 1998 : Mazda, Peugeot HDI 8v et 16v, Renault DCi, et Fiat.

Donc faut pas se louper....