Bonsoir,

Je possède une Citroen c4 HDI 110 et en faisant un diag avec lexia je m’aperçoit que le Dispositif de maintien des tensions centralisée (DMTC) et telecodé absent. Je trouve ça bizare, comment le remettre en present et qu'elle est l'utilité de ce truc, n'est-ce pas pour le systeme stop and start? car des fois le stop and start ne s'active pas.
Je joint une capture d'ecran

Merci beaucoup

J'ai essayé aujourd'hui d'aller voir dans tous les calculateurs et j'ai cherché la possibilité de telecodé présent ce boitier mais impossible.

Je crois que j'ai une interface non full-Chip, peut elle empêcher l'affichage de certaines fonction?

Au fait qu'est-ce sa change une full Chip.

Merci

Bonjour
Je suis dans le même cas C4 eHDI 110 BMP6. J'ai même investi dans lexia en partie pour essayer d'y remédier. Mon S&S ne fonctionne plus depuis depuis 6 mois, cela correspond à ma dernière révision chez Citroen où ma courroie alternateur a été changée (140.000km). Je ne sais pas si il y a un rapport. Mon conc me dit que c'est à cause de la batterie, c'est vrai qu'elle a 6 ans. Mais à plus de 200e la batterie, je ne suis pas prêt de l'amortir bien que j'apprécie d'entendre le moteur s'arrêter (20mn sur 50 de trajet travail).
J'ai lu quelle part qu'il y aurait eu une mise à jour ?
As-tu trouvé une solution depuis ?

Bonjour,
J'ai croit bien que c'est la batterie un peu faiblarde car avant j'ecoutai la radio le midi et le start stop ne fonctionnait pas. Avec l'arrivé du printemps et l'arrêt de la radio le midi, il s'est mis à refonctionné. Il suffit que j'écoute la radio un midi et je dois faire au moins deux aller retour travail maison pour qu'il refonctionne. Pareil ma batteries et d'origine et a 6 ans également.

Merci pour ta réponse rapide.
J'ai fait depuis plusieurs trajets de 500 et 1000km, j'ai chargé la batterie plusieurs fois avec un chargeur auto et ensuite avec un chargeur lent de moto, cela n'a pas suffit. Je vais me faire une raison et rester comme ça.