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tristus59
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tristus59

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MessageSujet: probleme remise en route   probleme remise en route EmptyLun 4 Déc - 17:55

bonjour à tous ,aprés changement des 4 joints d'injecteurs sur ma Fiat Stilo JTD, et nettoyage de ceux ci au bac à ultrason, impossible de redémarrer le véhicule. Je possède une diag Delphi que l'on vient de m'offrir, je suis donc novice. Je me tourne donc vers les pro, que dois je contrôler svp? merci d'avance.
probleme remise en route Dsc_0011
Fichiers joints
probleme remise en route AttachmentDSC_0003.JPG
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(124 Ko) Téléchargé 1 fois
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gaetan8
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gaetan8

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MessageSujet: Re: probleme remise en route   probleme remise en route EmptyLun 4 Déc - 18:22

bonsoir , si je comprends bien ,les injecteurs ont été démontés et remontés.je pense que s'ils ont été

démontés en ayant été repérés ( 1,2,3,4 ) ,une bonne purge du circuit BASSE PRESSION du gasoil

devrait suffir à redémarrer le moteur.apres s'il ne démarre pas ,tu peut faire une lecture de code

défaut dans l'ECU injection pour voir si t'as pas un code défaut.si meme les injecteurs ont été mélangé

le moteur devrait démarrer car la programmation sur ce véhicule permet d'affiner les données.
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tristus59
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tristus59

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MessageSujet: Re: probleme remise en route   probleme remise en route EmptyLun 4 Déc - 18:38

merci pour ta réponse. Ce que je ne comprends pas, les injecteurs nèont pas étaient mélangés. J'ai purgé je gasoil au niveau de l’entrée GO des injecteurs. Et pourtant rien! le moteur tourne, mais aucune "amorce" pour partir. aucun code défaut.
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jeager13
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jeager13

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MessageSujet: Re: probleme remise en route   probleme remise en route EmptyLun 4 Déc - 18:52

Salut,

donc il tournait avant l'échange des joints !?

ça donne quand même l'impression d'injecteurs mélangés !

essaie au start pilot ou au nettoyant frein pour voir s'il pète

_________________
@+ René
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tristus59
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tristus59

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MessageSujet: Re: probleme remise en route   probleme remise en route EmptyLun 4 Déc - 19:34

Déja essayé au start pilote, absolument rien!
Juste une question: y a t il un injecteur dit "pilote" sur les common rail? si celui ci serait déffectueux, les autres fonctionneraient ils?
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