refection clé 306 HDI 2001 telecodage qui n'abouti pas ...

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Bonjour à tous

Ayant une 306 avec une clé unique je désire ne refaire une la plus complete possible
Quelles sont les possibilités pour avoir une clé à l'indentique , c'est à dire avec les commandes ouverture / fermeture et evidemment possibilité de démarrer le voiture
sachant que j'ai la lexia fonctionnelle
Si des clés vierges sont trouvables sur quelques sites dédiés

Merci à vous et bons oeufs Wink

Connaisseur Messages : 332 Date d'inscription : 22/11/2014 Age : 37

Bonjour tu veux juste remettre en état ta clé ou bien rajouter des options a ta voiture?

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

En fait j'ai une seule clé et je désire en refaire une identique c'est à dire avec telecommande et pouvoir aussi démarrer la voiture avec

Novice Messages : 41 Date d'inscription : 17/01/2018

Salut.
Avec l’interface, il est tout à fait possible d’ajouter une clé. Mais il te faut la « carte code » de ta voiture, avant tout. Si tu ne l’as pas, tu peux aller chercher ce code chez Peugeot, avec carte grise et pièce d’identité.
Tu devrais pouvoir trouver des clés vierges complètes sur AliXpress, pour moins de 10€. Il suffira de les faire retailler. Attention a bien prendre la bonne forme de clé, avec la même forme d’empreinte, le même nombre de bouton, etc. Normalement, les puces d’anti-demarrage sont incluses sur le circuit imprimé, maintenant.
Il y a un topic dans la section PSA où la procédure Diagbox est expliquée.

@+

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Merci manu Wink

si tu avais le lien pour la reprog ... Embarassed

Je me doutais qu'il fallait le code , j'ai un pote qui tiens un Peugeot ça devrait etre possible
Merci pour tes explications Wink

j'ai trouvé des clés sur Ebay , sinon un cordonnier près de chez moi c'est 50 € et il faut emmener la voiture pour le codage mais il n'a pas parlé du fameux code bon en même temps c'est ma moitié qui est passée chez lui

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Bonjour
Bon j'ai récupéré le code pin pour la prog des clés me reste plus qu'à trouver un tuto
Merci à vous si vous avez quelques liens drunken

Petit Nouveau Messages : 8 Date d'inscription : 13/02/2015

Phil de fer a écrit:: Bonjour
Bon j'ai récupéré le code pin pour la prog des clés me reste plus qu'à trouver un tuto
Merci à vous si vous avez quelques liens

Bonjour,
pas besoin de tuto pour programmer les clés, c'est très simple. Tu rentre le nombre de clés que tu veux programmer y compris celle qui fonctionne déjà, tu dois absolument la recoder sinon elle ne fonctionnera plus pour le démarrage.
Il suffit de suivre les instructions de diagbox ou PP2000, je l'ai fait sur ma 308 et la C1 de ma fille qui ont 2 procédures différentes sans soucis.
Pour la centralisation, de mémoire, mettre le contact puis maintenir un appuis long sur la télécommande pour l'appairer au véhicule.

Apprenti Messages : 210 Date d'inscription : 25/12/2017

Oui effectivement pas besoin de tuto l'apprentissage des clés est simplissime

par contre si l'on sait que le nombre de clés maxi que l'on peut apprendre est limité à 5

il serait bon de connaitre le nombre d'apprentissage possible car si il a un nombre limité d'apprentissages comme je l'ai entendu dire, par exemple 7 au bout du huitième il y a blocage et on se retrouve chocolat.

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Merci à vous , effectivement j'ai vu qu'il y avait une limite à 5 clés simultanées
par contre je ne vois pas d'ou sortirait cette limite de prog de clés ??
ça serait ridicule si tel etait le cas

Bon ben ça se présente pas bien ...
J'ai pas réussi en quoi que se soit :

je suis bien dans le menu du telecodage des clés , j'entre le code pin c'est ok
le nbre de clé donc là je mets 2 c'est bon aussi
Ensuite il m'ait demandé d'appuyer sur la premiere clé don j'appui sur le gros bouton et là
se passe un petit temps et ensuite j'ai defaut mémorisation clé ... et ce avec mes 2 clés , l'original et une 2 eme que je viens de me procurer

J'ai bien evidemment recommancé à plusieurs reprises mais rien n'y fait

J'ia reculé le siège conducteur : du coup je me retrouve avec un code defaut air bag qui n'est pas effaçable !

Je démarre la voiture , j'entends un leger bruit de ronflement , j'ouve le capot et là , la courroie accessoire est décalée de 2 crans vers l'exterieur ! merde quelle chianlie !

Je suis dans la mouise ...

Merci à ceux qui me donneront un coup de main

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Edit de 2H du mat :

Je viens de me rendre compte que les transpondeur seraient differents sur les 2 clés :

sur celle que j'ai achetée :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

et sur l'originale il y a ça :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le tout est de savoir si j'ajoute ce transpondeur dans la 2 eme clé serait ce la soluce ?

Merci à vous

Petit Nouveau Messages : 8 Date d'inscription : 13/02/2015

Bonjour,
je ne vois pas la différence qu'il y a entre les 2 liens que tu a donné, pour moi ce sont les mêmes.

Je ne comprends pas comment tu as pu mettre en route si tu as une erreur de codage.

Essaye de recoder uniquement la clé d'origine pour voir si tu as toujours une erreur.

Pour le défaut sur l'airbag, regarde ton code pour voir si il est bien lié au siège conducteur auquel cas tu as peut être arraché un ou des fils en bougeant le siège.

Bon courage.

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Bonsoir Patduvar

Bon encore une boulette ... j'ai changé le 2 eme lien Rolling Eyes

J'ai éffectivement essayé de coder uniquement la première clé , celle qui fonctionne et il ne se passe rien non plus ... j'ai une demande d'appui sur un bouton , j'appuie sans relâcher et tout a coup ça me donne un message d échec

Pour le voyant air bag c'est résolu , connecteur orange sous le siège passager , sous le siège conducteur ça a déjà été soudé , j'ai tout passé au KF contact et plus de défaut

La courroie est reposée correctement aussi

Pour éviter toute ambiguité ma clé est une HF à 2 boutons donc Wink

Un site assez interessant sur le sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est d'ailleurs precisé que le transpondeur "solid state" que j'ia sur la clé originale ne se programme qu'une seule fois alors si PP2000 me demande de mettre la premiere clé je dirais pourquoi ? puisque déjà appairée avec la voiture et de toute façon pas re codable confused

Quoiqu'il en soit je pense que la clé Ebay n'est pas compatible 306 puisque le transpondeur n'est pas le bon , Quéstion si j'inclue dedans un transpondeur "solid state" ça devrait le faire ?

Après restera à commande ouverture / fermeture sur lesquelles il reste un doute

Je suppose qu'il faut en premier lieu que la clé soit telecodée pour ensuite pouvoir synchroniser l'ouverture / fermeture à distance ?

Tain ! ça m'a l'air d'etre d'un compliqué pour pas grand chose !

Merci à vous

Connaisseur Messages : 394 Date d'inscription : 23/11/2015 Age : 56

Phil de fer a écrit:: Bonsoir Patduvar

Bon encore une boulette ... j'ai changé le 2 eme lien

Pour éviter toute ambiguité ma clé est une HF à 2 boutons donc

Un site assez interessant sur le sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est d'ailleurs precisé que le transpondeur "solid state" que j'ia sur la clé originale ne se programme qu'une seule fois alors si PP2000 me demande de mettre la premiere clé je dirais pourquoi ? puisque déjà appairée avec la voiture et de toute façon pas re codable

Merci à vous

bonjour

achète un autre transpondeur vierge et tu le reprogramme , tu trouvera très facilement avec google..

_________________
pour dire merci, (main vert), si j'ai pus vous aider.

pas toujours simple .

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

passion a écrit:

Phil de fer a écrit:: Bonsoir Patduvar

Bon encore une boulette ... j'ai changé le 2 eme lien

Pour éviter toute ambiguité ma clé est une HF à 2 boutons donc

Un site assez interessant sur le sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est d'ailleurs precisé que le transpondeur "solid state" que j'ia sur la clé originale ne se programme qu'une seule fois alors si PP2000 me demande de mettre la premiere clé je dirais pourquoi ? puisque déjà appairée avec la voiture et de toute façon pas re codable

Merci à vous

bonjour

achète un autre transpondeur vierge et tu le reprogramme , tu trouvera très facilement avec google..

c'est juste la reflexion que je suis faite , postée ci dessus Wink

Par contre je n'explique pas pourquoi le telecodage de la clé unique qui fonctionne , ne se fait pas correctement alors que cette clé fonctionne Sleep

Je ne sais pas si je suis clair mais logiquement si je ne programme qu"une seule 2 eme clé , la premiere devient donc inutilisable donc il doit bien se passer un appairage lors du telecodage
Or je lis sur le site du telecommandier que le transpondeur n'est programmable qu'une seule fois

la calvitie est proche ... cyclops

Connaisseur Messages : 394 Date d'inscription : 23/11/2015 Age : 56

Phil de fer a écrit:

passion a écrit:

Phil de fer a écrit:: Bonsoir Patduvar

Bon encore une boulette ... j'ai changé le 2 eme lien

Pour éviter toute ambiguité ma clé est une HF à 2 boutons donc

Un site assez interessant sur le sujet : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il est d'ailleurs precisé que le transpondeur "solid state" que j'ia sur la clé originale ne se programme qu'une seule fois alors si PP2000 me demande de mettre la premiere clé je dirais pourquoi ? puisque déjà appairée avec la voiture et de toute façon pas re codable

Merci à vous

bonjour

achète un autre transpondeur vierge et tu le reprogramme , tu trouvera très facilement avec google..

c'est juste la reflexion que je suis faite , postée ci dessus Wink

Par contre je n'explique pas pourquoi le telecodage de la clé unique qui fonctionne , ne se fait pas correctement alors que cette clé fonctionne Sleep

Je ne sais pas si je suis clair mais logiquement si je ne programme qu"une seule 2 eme clé , la premiere devient donc inutilisable donc il doit bien se passer un appairage lors du telecodage
Or je lis sur le site du telecommandier que le transpondeur n'est programmable qu'une seule fois

la calvitie est proche ... cyclops

RE:

quand tu effectue la programmation des clés , tu doit mettre le nombre de clés a programmer dans diagbox (exemple 2) ensuite tu suis ce que diagbox te demande . si tu ressort de diagbox avec une seule clé de fonctionnelle c'est que tu as du louper une étape a un moment ou ta deuxième clé na pas la bonne référence (exemple ID46 333MHZ ou fréquence ASK ). poste nous une photo de la clé qui te permet de démarrer la voiture actuellement surtout la partie intérieur (électronique) , et idem pour la deuxième clé.

_________________
pour dire merci, (main vert), si j'ai pus vous aider.

pas toujours simple .

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Absolument ! il m'est demandé le code pin et ensuite le nbre de clé
j'ia fait l'éssai avec une seule clé ( le bonne qui fonctionne ) j'ai donc mis "1" mais idem le process n'abouti pas , il m'est demandé simplement d'appuyer sur le bouton de la clé à programmer et ça avorte à ce moment là , il se passe bien 15 20 s puis echec

Effectivement sur la 2 eme clé : le lien e bay ci dessus je me suis rendu compte que c'est une ID46
à priori pour 206 mais vendue aussi pour 306 ce que je pense faux ...

je n'ai pas pour le moment de photo de la clé originale mon fils est parti pour la semaine avec

mais le transpondeur est celui ci :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

on en trouve sur Ebay , pré codé pour peugeot après rien ne m'assure que la telecommande sera active sur la 2 eme clé au cas j y ajoute le transpondeur qui va bien

Petit Nouveau Messages : 8 Date d'inscription : 13/02/2015

Phil de fer a écrit:: Absolument ! il m'est demandé le code pin et ensuite le nbre de clé
j'ia fait l'éssai avec une seule clé ( le bonne qui fonctionne ) j'ai donc mis "1" mais idem le process n'abouti pas , il m'est demandé simplement d'appuyer sur le bouton de la clé à programmer et ça avorte à ce moment là , il se passe bien 15 20 s puis echec

Effectivement sur la 2 eme clé : le lien e bay ci dessus je me suis rendu compte que c'est une ID46
à priori pour 206 mais vendue aussi pour 306 ce que je pense faux ...

Bonjour,
c'est étrange que le process plante même avec la clé d'origine, après je n'ai jamais coder de clé sur 306, mais uniquement 206,207,308 & C1. Et j'ai eu le cas ou une clé avait désactivé car non codée en même temps que le double, et bien j'ai pu recoder l'ensemble des 3 clé y compris celle qui avait été désactivé lors du codage du double.

C'est dommage mais je ne peux pas voir la procédure sous diagbox sans me connecter sur un véhicule, mais logiquement le codage antidémarrage et la synchro pour le verrouillage des portes sont 2 choses indépendantes.

Moi aussi j'ai quand même un doute sur ton 2ème émetteur, perso j'ai pris mes doubles chez carlocksystem en holland, bon c'est plus cher que ebay mais c'est très fiable.

Bon courage.

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Patduvar , je suis tout à fait d'accord avec ton raisonnement concernant l'activation / désactivation des clés et effectivement on peut dire que le process "plante" c'est le bon mot , et effectivement y compris avec la clé originale et comme tu le dis aussi je pense que la synchro "ouverture" et synchro" ( telecodage ) démarrage sont 2 choses independantes

Pour la 2 eme clé oui je pense qu'elle est ok pour 206 , 307 curieusement la 306 parrait souvent à part
Pourquoi ? Je ne sais pas

Pour finir je crois comprendre que les transpondeurs sont "pré codés" en usine en fonction de leur affectation à venir et fonction des marque et modeles de voitures de déstination

Pas simple mais quand je comprends pas ça me turlupine

Merci pour ton tuyau je vais allez voir Wink

Ce que je trouve curieux aussi c'est qu'à aucun moment il ne m'est demandé de couper / remettre le contact
lors du telecodage , je me demande si ça ne serait pas un truc du genre qui empecherait le telecodage de se lancer ?

Novice Messages : 66 Date d'inscription : 17/02/2018

Bon essai ce soir : j'arrive bien à telecoder les 2 clés , je demarre avec les 2 clés impeccable
par contre autre souci je n'ia plus les telecommandes actives
je ne peux donc ni fermer ni ouvrir la centralisation
là c'est pas terrible n'ayant pas de serrure sur le hayon
et d'ailleurs si je verouille la porte conducteur l'autre porte et le hayon ne se verouillent pas non plus !
Merci de votre aide ...

Bonsoir

Tu avais raison j'avais 2 clés avec transpondeurs differents au final

Là j'ai 2 clés d'origine et le telecodage fonctionne pour ce qui est du transpondeur : j'arrive à demarrer avec les 2 clés ,problème je n'ai plus de commande de centralisation sur aucune clé à présent confused

j'ai refait la manip en prenant soin de la faire toutes portes fermées mais rien n'y change impossible de vérouiller à distance la voiture ! confused je suis dans la mouise confused

Finalement j'ai debranché la VCI et là tout est fonctionnel : clé , transpondeur , et fermeture à distance sur les 2 clés Wink

Super Modérateur Messages : 15304 Date d'inscription : 11/12/2012 Age : 62

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