bonjour a tous ..
je possède une c5 exlusive 2.2l de 2007,et en janvier de cette année message sur obd (niveau additif faible)
donc je fait faire au garage du coin mon remplissage cerine ,
il y a deux jour après un petit diag je m4apercois que mon encrassement fap et a 96% donc je décide de nettoyer mon fap moi même au karcher ,après remontage et petit essaie routier je refait un diag histoire de voir si mon % d'encrassement avait baisser et surprise il et toujours pareil..
donc je vient a votre rencontre si quelqu'un a une solution a savoir?
sil je peut toujours rouler?ou si il y a une manip a faire ?
du style réinitialisation de quelque chose..
merci d'avance a ceux qui vaut me lire ..
cordialement dom

bonjour..sa y est j'ai enfin trouver après des jours a fouiller dans mon lexia je suis tomber sur des sou menue de sou menue pour decouvrire un onglet changement de fap et réapprentissage fap et hop mes suie sont a zero ..pas évident quand même quand ont débute

bonjour..sa y est j'ai enfin trouver après des jours a fouiller dans mon lexia je suis tomber sur des sou menue de sou menue pour decouvrire un onglet changement de fap et réapprentissage fap et hop mes suie sont a zero ..pas évident quand même quand ont débute

salut mon ami il faut aller dans pieces de rechange avec LEXIA tu trouvera changement de FAP ou POMPE ADITIVE ?tu fait changement fap tu sois et la sa remis un zero annoncer au bsi de la voiture que tu a changer un fap neuve meme si tu la nettoyer et sa marche bon courage
A votre dispo je suis électronicien

Pas sur que ce soit bien pour le fonctionnement futur de la regeneration fap car le calculateur prend en compte la quantité de cerine accumulée dans le fap pour gérer la stratégie de régeneration .En lui indiquant un changement fap tu met tout à zéro. Il aurait mieux valut faire une régeneration forcée dans un premier temps je pense. Tu aurais pu aussi regarder l"encrassement en prenant les valeurs de pression diff en roulant

La Régénération Fap par diagnostic sa ne fonctionne pas c'est une perte de temps pour moi personnellement ,sa peut se faire on roulant sur un régime définit pendant un certain temps , pour moi un fap encrasser , sa se nétoi , ou remettre un neuve sa dépend des moyens de chacun , après il faut passer par la valise pièces de rechange , changement de fap et c'est bon bien sur après un effacement.
- après pour la Cérine ou eyolis adittif Fap a remettre le niveau , aussi passer par la valise changement poche additif , ou certain voiture demande la quantité vous avez un tableau sur Laxia kilométrage et la valeur a coté et a reprogrammer .

bonsoir a tous...
un grand merci a tous ceux qui m'on répondu,j'ai donc fait croire a l'auto par le byai de lexia que j'avais changer mon fap,apres roulage depuis donc juillet mon encrassement fap et a 12% ..sinon depuis r.a.s sur l'auto...
merci a tous le monde c'est un super forum en attendent..