Bonjour à tous,
je viens vers vous pour avoir une explication à un diag résolu mais qui m'interroge .
Le véhicule est un DACIA DUSTER 1,5 dci 110ch de 2016 avec 80 000 KMS.
Le voyant moteur etend allumé, le Diag (wow)m'a donné comme cause:
huile contaminée (je n'ai plus en tete le code sorry !!!
Son indicateur de vidange toujours allumé,no reset.
J'ai donc eu une conversation avec le proprio,(mon voisin) sur l'entretien de son véhicule:
"Ben, j'ai fait la vidange ,il y a 1 mois avec son filtre à huile"  
"J ai acheté une promo d'huile 5W40,de la grande surface.....
J'ai donc fait un petit cour rapide sur les caractéristiques des huiles de nos jours....(C2)
Il s'est donc rendu dans un magasin spécialisé avec sa carte grise:
Nettoyant pré-vidange
huile moteur
filtre à huile
Il a donc en bon soldat, fait son pré-nettoyage moteur ,vidange toute la nuit.
"le gars,super sympa de ce fournisseur, m'a dit c'est de la C4 pour votre voiture"
Filtre neuf +niveau d'huile nickel (à
80% de la jauge)
Aprés , un tour de chauffe, je suis intervenu pour reset vidange ainsi que l'effacement du défaut.
Tout est rentré dans l'ordre !!
Néanmoins je m'interroge si c'est bien son erreur de qualité d'huile ou bien je serai passé à coté de quelque chose.
J'attends donc des retours de votre part, afin de bien confirmer mon DIAG.
D avance merci
cdt

bonjour

pourquoi posté en section PSA ???????????

fred9545 a écrit:

bonjour

pourquoi posté en section PSA ???????????

Bonsoir fred9545,
J'ai posté en section PSA car je suis une quiche !!!
j'ai completement zappé l'affectation du sujet dans la bonne section !!!
Milles escuses,puis-je rectifier ma boulette ?

ENCORE DESOLE
cdt

je l'ai deplacé

Salut HB30;

Que tu achètes l'huile en grande surface ou chez un professionnel c'est exactement la même huile à condition que se soit de la marque Esso ou autre.

jeager13 a écrit:

Salut HB30;

Que tu achètes l'huile en grande surface ou chez un professionnel c'est exactement la même huile à condition que se soit de la marque Esso ou autre.

Bonjour jeager13,
Merci pour l'infos, si tu as des explications complémentaires ?
En fait, j'aimerai comprendre le principe de cet infos :"HUILE CONTAMINEE"
C'est le capteur d'huile qui donne l'infos en continue de la pression et avec le paramétrage calculateur celui ci remonte une valeur trop basse ou trop haute suivant ses propres valeurs ?
Ou peut il y avoir une autre cause? qui ne serait pas en relation avec ce code qui remonte?
En bref, je voudrai pas que le poto se trouve en rade,puis que par la suite je me sente fautif pour ne pas avoir creuser le signalement du code defaut !!!
cdt

Bonjour,
Une info que j'ai lu concernant la contamination de l'huile......https://www.delphiautoparts.com/fra/fr/toolbox/pannes-liees-une-contamination-de-lhuile
Bonne lecture