Bonjour, SVP j'aurais voulu savoir ou se trouve le capteur MAP de ma titine,j'ai un code qui indiquerais que mon souci démarre de la, le code P0299 laisse entrevoir que deux voyant s'allume quand je dépasse les 2500/3000 trs mn, ses deux voyants sont moteur et moteur avec point d'exclamation, je suis a ce moment la en mode dégradé, quand je fait un diag et que les codes défaut disparaisse, la voiture redevient normal.
Il y a un mois de cela, un pote ma nettoyage via l'hydrogène le moteur et pendant 40 jours tout aller très bien jusqu’à mercredi dernier.

PS: le premier signale a l'odb m’indiquai"Risque de colmatage de ....."la 208 sent un peu bizarre a l'échappement...

Merci a vous.
Franky


Voici ce que nous dit le code en question:

Restriction ou fuite d'air d'admission
Turbo/compresseur défectueux
Capteur de pression de suralimentation défectueux
Wastegate bloquée ouverte
Fuite d'admission d'air
Capteur BARO/MAP défectueux
Intercooler restreint
Problèmes de circuit, tels que des fils endommagés ou de mauvaises connexions
Un problème avec le PCM, tel qu'un logiciel nécessitant une mise à jour

Salut,

Le défaut P0299 indique une pression de suralimentation faible.
Dans un premier temps, fais un relevé sur route entre la pression objective (celle souhaitée par le calculateur) et la pression réel (celle donnée par le MAP).

Je viens rajouter d'autres infos,voici d'autres codes que j'ai:

-P0302
-P1462
-p0500
-P0805.

Franky a écrit:

Je viens rajouter d'autres infos,voici d'autres codes que j'ai:

-P0302
-P1462
-p0500
-P0805.

Avec le libellé et les paramètres lors de l'apparition du défaut ce serait quand même mieux.