Bonjour,
Quand j’achète un scanner genre @utocom ou Delphi, et que mon véhicule ne se trouve pas sur la liste dans le logiciel,
est ce que au moins je peut faire quelques diag genre lire les codes d'erreurs mémorisés et effacer le temoin Check Engine par exemple ?
ou bien je n'ai accès à aucune fonction ?
Lequel vous me conseillez entre ces deux scanners.
Merci et désolé pour ces question, de la part d'un débutant.

ton vehicule ne figure pas dans @utocom et delphi , donc aucun dialogue possible

maintenant si tu connais la marque et version de ton calculateur PEUT ETRE que tu pourras te connecter au calculateur en passant par une autre marque et modele de voiture

.

Voici la photo du calculateur :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

reste plus qu'a attendre qu'un pro nous donne la réponse

Ok merci alors en attendant je vais faire quelques recherches de mon coté aussi.

Après quelques recherches, j'en déduit que:

F01RB0DB52 correspond bien au constructeur du véhicule.
L'inscription en bas M7.8.0 ; M7 est la serie du motronic et 8.0 est la version du software embarqué.
Le véhicule qui est le plus proche et qui utilise la même série du motronic est le Berlingo année 2000 à 2003 version essence 1.1 litre et qui utilise le motronic marqué M7.4.4. Donc même série mais version soft différente bien entendu vu que les moteurs sont différents, le mien est un 1.2 litre 16V.
Alors peut être en choisissant le Berlingo sur l'@utocom  avec le bon modèle PEUT ETRE que je peut dialoger avec mon véhicule, qu'est ce que vous en pensez, vu que tous ce que j'ai dit n'est que des déductions de ma part.

vu la recherche que tu viens de faire oui tout a fait tu pourras dialoguer avec ton calculateur moteur


j'etais dans le meme cas que toi sur ma safrane avec un moteur volvo et c'est un modo ( Mechanicker) qui m'a rediriger par rapport a mon calculo

Ok, il ne me reste qu'à essayer. Merci

Bonjour,
Perso j'ai jamais réussi avec cette méthode.

Mais quel est ton véhicule?

Pour info avec @utocom tu peux faire des contrôle standard EOBD même si ton véhicule ne figure pas dans la liste, pour peu qu'il respecte néanmoins le standard.
Par contre il faut flasher l'interface, ça prend 3 minutes.
Dans ce cas las je pense que tu n'a accès qu'au Powertrain, c'est à dire tout ce qui dépend du calculateur moteur, c'est à dire bien sûr le moteur mais parfois d'autres systèmes qui sont gérés par le calculateur comme parfois la boite auto.

@utocom est super pour les véhicules courants, mais quand ça sort de l’ordinaire parfois il ne fait pas.

Merci rototo, c'est ce que je voulais savoir. Mon véhicule est un Van chinois, c'est marqué sur la photo juste au dessus de M7.8.0 (Zotye) modèle: V10
Entre temps comme personne ne m'as confirmé que l'autocaom pouvait marcher, et ayant peur d'investir dans un truc qui pouvait s'avérer inutilisable sur mon véhicule alors j'ai opté pour une interface ELM327, qui marche d'ailleurs très bien et j'ai pu lire les codes d'erreurs et les effacer. Merci quand même.

Tu as eu raison, en général je ne recommande pas d'acheter d'interface ELM327 car on est vite déçu, mais dans ton cas je pense que c'était la meilleure solution.