Bonjour à tous,
J'ai découvert récemment à l'occasion d'un CT que mon Lambda était à 1,080.
J'ai donc été voir les valeurs des capteurs, et je me suis apreçu que la tension de ma sonde lambda 1 était de 0.07V (moteur chaude, au ralenti, voir capture d'écran).
Pensant que la sonde était HS, je l'ai changée hier.
Après avoir monté la nouvelle sonde, je démarre le moteur, et je surveille la valeur de la nouvelle sonde: elle alterne entre 0.3 et 0.8V pendant quelques minutes (1 ou 2 minutes) puis chute et retourne à la valeur 0.07V... Par ailleurs, l'ECU reste en mode boucle ouverte (défaut du système).
Je ne comprends pas pourquoi le signal de ma sonde chute quand le moteur chauffe. Quelqu'un pourrait-il m'aider à comprendre ?
Merci !