Bonjour,

Tous est dans le titre , j'ai une Peugeot 3008 de juillet 2017 et bien sur elle n'est pas dans la dernière version de diagbox (855)
J'ai essayé la 9.12 mais elle bien verrouillée et je doute que quelqu'un arrive a faire sauter les verrous et je ne parle même pas des jetons a acheter pour les diags.
Donc  quelqu'un a t il déjà utiliser autre chose que diagbox pour valider un faisceau d'un attache remorque ou faire un reset des calculateur d'additif sur des véhicules récents ?

Je pense que se soit diagbox, clip, Wow, et presque tout ce qui est tipiak, on va être dans la panade.
De plus en plus de logiciels on des enregistrements permanent en ligne et sa va devenir compliqué de les craké.
Il va Valloire se tourner vers des système de diag tiers et je crains que le passage a la caisse soit douloureux, et surtout qu'on se retrouve a payer des abonnement annuel ou payé les mise a jours.

Je vais allez voir du coté de Actia multidiag 2017
J'ai essayé le DVD 1 de 2017 et pas de nouvelle 3008
demain j'installe de DVD 2 avec les SP1,4 et 5 , on verra !
Si quelqu'un a le DVD 3 , je suis preneur.

Sur le DVD 2 avec le SP5 40.151 la nouvelle 3008 est dessus , demain j'essaye de faire un diag ....

Le XS Evolution ne passe pas avec Actia.
Je vais devoir investir dans un Multidiag Access J2534 Pass-Thru.
J'ai commandé le 2016.1 , je vous tiendrais au courant des réception du colis.

Commodore a écrit:

Le XS Evolution ne passe pas avec Actia.
Je vais devoir investir dans un Multidiag Access J2534 Pass-Thru.
J'ai commandé le 2016.1 , je vous tiendrais au courant des réception du colis.

Bonjour Commodore,

As tu reçu ton colis et cela fonctionne t'il sur ton 3008 de 2017 ?

Merci.

Salut clov92 ,
J'ai reçu le colis et l'interface est fonctionnelle!
Le petit problème est que ma 3008 est trop récente pour activer l'attelage !
Il n'y a pas encore le calculateur de l'attelage , il faut que j'attende la prochaine mise a jour de l'Actia.
pour le moment j'en suis a la III-2017 Service Pack 5 (41.51).
L'interface est simple a utiliser mais les mises a jour entre la voiture et le Multidiag Access a chaque manip sont un peux rébarbatifs ou c'est moi qui s'y prend mal !

Commodore a écrit:

Salut clov92 ,
J'ai reçu le colis et l'interface est fonctionnelle!
Le petit problème est que ma 3008 est trop récente pour activer l'attelage !
Il n'y a pas encore le calculateur de l'attelage , il faut que j'attende la prochaine mise a jour de l'Actia.
pour le moment j'en suis a la III-2017 Service Pack 5 (41.51).
L'interface est simple a utiliser mais les mises a jour entre la voiture et le Multidiag Access a chaque manip sont un peux  rébarbatifs ou c'est moi qui s'y prend mal !

Bonjour Commodore,

Je débute ne diag et je lis le forum avant de me lancer dans un achat, mais j'ai bien peur de tomber dans le même problème que toi : véhicule trop récent.
J'ai une Citroen C5X7 tourer de 2016 et je vais installer un attelage et donc devoir valider le Bonsoir (Boitier Servitude Remorque). Pourrais tu me dire si tu as mon véhicule de visible avec ta dernière interface ?

Salut clov92,
L'attelage est bien présent dans la dernière version de Actia (41.51) pour une C5XS (tourer ou berline il ne fait pas de distinction)de .
Mais vu que je peux pas la testé avec mon véhicule je ne peux pas affirmer que l'on peux l'activer ou non.

Bonjour et merci pour ta réponse Commodore,

Pour être certain de bien comprendre :
Le XS-Evolution c'est la partie matérielle qui est utilisée avec le logiciel Diagbox et qui permet de diagnostiquer les véhicules PSA.
Le Multidiag Access c'est la partie matérielle qui est utilisée avec le logiciel Actia et qui permet de diagnostiquer les véhicules PSA et un grand nombre d'autres marques.

Si c'est bien cela, y a t'il des possibilités différentes entre Diagbox et Actia. Autrement dit, le Diagbox étant spécifique PSA a t'il plus de possibilités qu'Actia ?

salut, déjà répondu sur ce forum la xs évolution c'est l'interface constructeur tu fera tout se que fait PSA en concession.
le multidiag actia  fait 52 marques mais plus limité en fonction.
certains protocoles de l'interface multidiag actia  (jaune/bleu) sont supprimer délibérément par actia depuis 2013 pour obligé les personnes a passer à la vci2 (grise/noir).
la dernière version 100% fonctionnel de la vci1 est là 2013.3, après il manque des protocoles........