Bonjour a tous,

J'ai effectué ce jour un recalage de distribution sur une Golf V 1.9 TDI 105. En effet, le propriétaire l'avait complétement décalé suite a une tentative de changement de courroie.Comme dit le proverbe, c'est en forgeant qu'on devient forgeron...

Donc ce petit sujet rapide pour indiquer que sur le moteur BXE, malgré le fait qu'il soit en 1.9 TDI, il faut utiliser la pige de blocage du vilebrequin du moteur 2.0 TDI.Soit l'outil 10100.C'est celui a gauche sur la photo avec la tête bleu.  
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Pour ceux qui ne le savent peut être pas, parfois suite au débranchement de la batterie, le témoin du système de direction s'allume en orange au tdb.Il suffit de rouler environ 50 mètres et le témoin s’éteint.
Voila, juste ce petit message pour vous éviter des migraines fortes lors d'un recalage d'une distribution pour lequel les repères ont été perdus sur le moteur BXE.

Bonne journée a vous tous

Bonjour,

Merci pour l'info.

Juste une question, quelle est la forme du voyant orange lors du débranchement de la batterie ?

Bonjour FAB86,

Celui qui nous concerne c'est le numéro 31.

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