Bonjour a tous,

Suite a une casse de distribution je dois recaler. Sur le 1.8 TDCI il y a deux courroies.La primaire en partie haute qui ne présente pas de difficulté particulière.Moi je souhaite des infos concernant le calage de celle du bas numéroté 16 sur le schéma.Depuis 2008, Ford a conçu des moteurs double courroie de distribution avec en partie basse chaine ou courroie.C'est mon cas. Cette courroie se prend d’après ce que je comprends sur la pompe injection et sur le vilebrequin.Je n'ai aucune info concernant le calage et donc si un spécialiste Ford peut me tuyauter ça serait top.D’ailleurs concernant cette seconde courroie, j'ai lu sur le net que certain garage par méconnaissance ne changeait que la première car il partait du principe que la seconde était une chaine.
Merci d'avance pour les infos  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour

J'ai trouvé cette vidéo assez détaillée qui, je suppose, correspond à ton moteur (nécessite de l'outillage spécifique), en anglais, mais bien détaillé:
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Bon visionnage

Merci Maquegivère, dommage que cela ne soit pas en Français mais je pense que cela va quand même m'aider.
Bon lundi de Pâque a tout le forum.

Bonjour à tous

Voici un complément traduit en Fr :

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Et celui-ci en situation (accéléré):

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Bonne fin de journée

Maquegivère merci.....
Euh..... tu passes tes journées sur You tube ma parole
C'est franchement cool de ta part.En Anglais effectivement on arrivait quand même a saisir le principe mais alors la maintenant c'est royale......
Ce C Max il va démarrer ou je vais le gérer a l'explosif........

Bien,suite et fin pour l'instant de la réfection du C Max.J'avais commencé a prendre des infos afin de gagner du temps.Mais voila, aujourd’hui démontage de la culasse et verdict......On change pas la culasse mais on part sur un moteur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
C'est magnifique vous trouvez pas!!!!!!

Bonsoir Pierre69

pierre69 a écrit:

Ce C Max il va démarrer ou je vais le gérer a l'explosif.

Malheureusement, l'explosion a déjà eu lieu   .

Vu les dégâts, Je pense aussi que c'est l'option du remplacement moteur que j'aurais privilégié.

Bon courage

Cordialement

Oui sacré explosion. Merci pour toute les infos.Je vais clore le sujet pour l'instant dans l'attente de trouver un moteur correct.Dommage, ça partait bien pourtant.Moi qui pensait faire tourner la titine aujourd’hui.

Bonjour à tous
 Dans l'art de la sculpture sur fer  il faut avouer qu'il y a des artistes!
Bon courage pour la recherche
As tu regardé sur France casse et careco?

Bonjour Chaco, non pas encore regardé.Je commence juste a chercher.On va dire que je n'avais pas prévu ça.Je suis d'un naturel optimiste mais la c'est entrain de vaciller.....
Dans mes recherches de toute façon je vais prioriser les pros......L'achat d'un moteur déjà démonté en se basant juste sur la parole du vendeur.......Je vais éviter de rajouter des tracas.