Bonjour tout le monde,

souci rencontré ce matin, Manque de puissance sans voyant allumé, ralenti légèrement supérieur à d'habitude aux environs des 1000t/min,puis au bout d'un moment moteur au ralenti et à l’arrêt ,le régime est revenu à la normal,plus de perte de puissance , fonctionnement normal.
Pas de panne depuis mise en circulation du véhicule (2012), vanne EGR OK,filtration faite.

une idée mesdames messieurs?

Par avance merci

salut tu as un outils de diag ?

bonsoit tonyx

et non.

aucun voyant allumé , et le véhicule fonctionne .J'ai pensé à une régénération qui se serait lancée.

Bonsoir,

Même sans voyant, faire un diag électronique, si défaut, effacer, et voir ce qui revient.

Aussi, plus de précision sur le véhicule, cylindré, année, type (celui marqué sur la plaque ovale)

salut Fbinbin

alors simple, Megane 3, 1.5 dci 110 FAP , 2012, 119000 KMS

Je cherche à me procurer un diag ou logiciel étant sous windows 10 depuis un moment mais je ne sais pas vers quoi me tourner .;;SI conseil ou expérience je suis à l'écoute.

Merci d'avance

Bonsoir,

Le type, c'est marqué sur la plaque ovale, sur le montant de la portière passager. Le type est aussi marqué sur la carte grise, mais suivant le modèle de véhicule, il est annoté de manière différente ou identique, entre carte grise, et plaque ovale, la référence, c'est la plaque ovale!

Un appareil de diag, fonctionne beaucoup mieux sous WIN7

Bonjour,
j'ai déjà eu ce problèmes, et c’était le potentiomètre pédale accélérateur possible de mesurer avec multimètre ou oscilloscope.
bonne chance
freddy5923

bonsoir à tous

Merci pour vos réponses.
Aucun défaut au diag,toujours aucun voyant,le véhicule fonctionne toujours avec ce manque de puissance et je suis sans solution.

merci merci merci